當幸福來敲門0509

我最近想要辦1張功能性的信用卡

最好是優惠多 首刷禮又讚的~

因為信用卡 出國 優惠的功課一定要做好

所以我去PTT信用卡版找關於信用卡 出國 優惠的問題

我發現鄉民手上都不只一張信用卡

原來是每張信用卡都有他不同的用途與特色

所以我整理了網友們幾乎都大推的三張信用卡:

匯豐現金回饋御璽卡/花旗饗樂悠遊卡/花旗現金回饋悠遊卡

可以看我下面的整理心得

中華商場因美化市容而建，卻也因美化市容被拆，僅存短短31年，卻是成為台北人共同回憶，同時也是台北舊時代發展的縮影，在歷史上占有一席之地。文史工作者張哲生說，早年部分老兵、軍眷在中華路鐵道旁搭竹棚、木屋做小生意，人越多，違建越嚴重，1960年前總統蔣中正認為要整頓市容，下令興建住商混合大樓，就地安置居民並發展商業。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }

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.innity-apps-reset { padding: 20px 0 0 !important; margin: -20px auto -10px !important; } 中華商場興建速度很快，7個月蓋出8棟樓，位置約與台北府城西城牆舊址重疊。起初規劃1樓開店，2、3樓當住家，因店家生意漸好，便往2樓擴展，為方便民眾逛街，又蓋天橋連接2樓。70年代北市發展重心東移，出現SOGO百貨，明亮的購物環境讓民眾眼睛也為之一亮，但不減中華商場魅力。住戶盧寶鐘說，中華商場當年仍是台灣先進的商業聚落，只是衛生設備顯得落後，一層樓只有8間公廁，沒有衛浴，住戶都在家中放便盆，有專門挑糞的人協助清理，想洗澡得到鄰近的圓環。氣味、衛生和隱私都不佳的生活，到了80、90年代逐漸令人無法忍受；商場的老舊和髒亂，加上發生店家坑騙、幫派勒索案件，都令形象大傷。壓垮中華商場的最後一根稻草則是興建捷運。當時台北市長黃大洲為改善市容、降低捷運興建成本，決定拆除中華商場，「把中華路變成台灣的香榭大道」，1992年10月29日中華商場正式拆除，走入歷史。張哲生說，昔日福星國小鄰近中華商場孝棟，目前該校前方的電動天橋便融入了當年商場的設計，在靠福星國小端有面牆是以中華商場側面八角形格子狀的磚塊模型設計，上面寫著「孝」字，是中華商場曾經存在的痕跡。中華商場拆除後，800多戶轉往台北地下街繼續營業，200多戶到站前地下街，50多戶到東區地下街，其他則選擇申請安置費或國宅。中華商場今昔，此為過去中華路一段的北門。圖／報系資料照 分享 facebook 中華商場拆除後，中華路寬敞許多。圖／報資料照 分享 facebook

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